Glück gehabt

Klimaanlagen, Stammstrecken, Stolperfallen, kleine und grosse / Wundersame Bahn CLVI

mit Update nachmittags

1990-2005 habe ich als MdL-Mitarbeiter im NRW-Landtag gearbeitet. Es war eine schöne Zeit, bis 2002. Dass es schön war, verdankte ich meinen Chefs Roland Appel und Thomas Rommelspacher. Und der Deutschen Bahn, die zwischen 1990 und 2002 noch funktionierte. Dann war die Köln-Frankfurt-Schnellstrecke fertig, und zwischen Bonn und Düsseldorf funktionierte nichts mehr. Das ist bis heute nicht so geblieben, sondern immer schlimmer geworden (wird mir berichtet). Das Landtagsgebäude mochte ich, so schön rund und unsymmetrisch, gute Kantine, gute Kaffeebar in der Eingangshalle, gute IT-Betreuung (auch fraktionsintern durch die Kölnerin Bettina Tull, meine damalige Lieblingskollegin).

Update nachmittags

Bundeshauptstadt wird von der Aussenwelt abgeschnitten

Was wir – und nicht zuletzt ich – hier beständig über die Bahninfrastruktur wehklagen – was sollen die in der Hauptstadt, kurz vor Polen, dazu sagen? Die kriegen sowieso fast nichts mehr von der Welt da draussen mit. Und nun werden ihre SuperDuper-Schnellfahrstrecken (Hamburg-Berlin zuletzt 2021 gesperrt und “repariert”) zur Dauerbaustelle. Wäre ich Berliner: ich würde mir jetzt eine Wohnung m Westen suchen. Peter Neumann/Berliner Zeitung ist verständlicherweise entsetzt: “Bahnstrecke Berlin–Hamburg schon wieder gesperrt: ‘Ich bin sprachlos’ – Auf einer der wichtigsten deutschen Schienentrassen stehen 2024 und 2025 erneut Bauarbeiten an – bis zu sechs Monate. Die Kritik an der DB wird immer lauter.” Ob sich das “der Russe” ausgedacht hat? Oder irgendein Agent des Luftverkehrs, der bei der DB eingeschleust wurde? Wäre ja nicht das erste Mal. Will Gerhard Schröder, der nachweislich hinter allem steckt, mit dieser Hinterfotzigkeit Immobilien in Hannover aufwerten? Ich glaube, mit dem in Neumanns Bericht zitierten Peter Westenberger habe ich an der Uni Bonn auch mal eine AStA-Koalition verhandelt; er war damals ein sehr anstrengender Linksradikaler. Aus NRW-Personenverkehrssicht muss ich sagen: wenn nur Oberhausen-Emmerich lahmliegt – es gibt vieles, was schlimmer wäre. Update 14.6.: z.B. heute die Stilllegung zwischen Duisburg und Dortmund im Berufsverkehr.

Nun kommt zu dem Unbill der Bahn noch die Klimaanlage des Landtags.. Die Abgeordneten können sich selbst trösten. Ihre Mitarbeiter*innen dagegen sind – seit Begründung des deutschen Parlamentarismus – prekär beschäftigt. Wer einen doofen Abgeordneten erwischt, kann in der Hölle landen – auch wenn die Klimaanlage funktioniert. Die berühmteste Hölle war in Bonn die Bundestagsabgeordnete Petra K. Kelly – aber ich schweife ab.

Der gefährlichste Gegner

Es ist eine Freude für mich, die lebenslange Feindschaft der CSU-Granden Horst Seehofer und Markus Söder zu verfolgen. Das hat auch etwas höllenähnliches. Einem der letzten Guten bei der SZ, Klaus Ott, ist das selbstverständlich nicht verborgen geblieben. Und heute sogar ohne Paywall.

Diese II. Stammstrecke in München ist wie eine Landmine, auf die zu treten der Södermarkus mit wachsender Verzweiflung zu vermeiden sucht. Niemand weiss und sieht das besser, als der Seehoferhorst. Opposition brauchen die dafür nicht. Gibt es die?