Ich wäre gestorben

Wundersame Bahn CCXX – Wie gefährlich ist die Bahn?

Freitag brach ich einen Bahnreiseversuch ins Ruhrgebiet ab. Es lag nicht an der Bahn (nur 8 min. Verspätung), sondern an mir und meiner körperlichen Verfassung nach einem Herzinfarkt vor gut 3 Monaten. Vorsicht ist besser als kollabieren. Wie kommichdrauf? Weil ich hier mit ziemlicher Sicherheit den Herztod gestorben wäre, auch ganz ohne mein Borussia-Trikot: Jörn Seidel/WDR: “‘Ein Albtraum’: Auch NRW von Bahn-Problemen bei Hannover betroffen – Gleich zwei Zwischenfälle am Bahnknotenpunkt Hannover führen aktuell zu weitreichenden Verspätungen und Ausfällen im Zugverkehr – auch für Reisende von und nach NRW. Es sei ‘unfassbar’ gewesen, schildert einer der vielen mitgereisten FC-Köln-Fans. Ein ‘Albtraum’, sagt ein Mitreisender.”

Angesichts dieser Einschätzung beim zunehmend irrlichternden telepolis zum Bahnbau-Weltmarktführer China habe ich mich kürzlich gefragt, ob die deutsche Bahnmisere nicht heimlich etwas Gutes hat: Lars Lange: “Eisenbahn als Waffe: Wie China und Indien die Geopolitik umspuren – Das teuerste Bahnprojekt der Welt führt durchs Grenzgebiet. Xi und Modi rücken zusammen – Beijing baut eine Lebensader. Die USA verlieren an Einfluss.”

Wer Eisenbahnen baut, will also die Welt beherrschen? Dann wäre also das Ruinieren der deutschen Bahninfrastruktur durch diverse Bundesregierungen und Verkehrsminister ein Akt untergründiger Friedensliebe und ganz praktischer Abrüstung? So hatte ich das noch nicht betrachtet.

“Man muss doch auch mal das Positive sehen!” (Konrad Adenauer, zit. nach Peter Zudeick)